Verkehrsverbund

Woman with phone in the public transport

Am Mittwoch, den 7. Dezember 2022 tagte der Verwaltungsrat der VRR AöR turnusgemäß in Duisburg. Auf Antrag der CDU-Fraktion hat der Verwaltungsrat die unverzügliche Einführung eines FlexTicket Sozial beschlossen. Damit soll es im Rahmen des digitalen eezy-Ticket auch Inhabern des Sozialtickets möglich werden, vergünstigt über die eigene Stadt- bzw. Kreisgrenze zu fahren. Bisher ist das Sozialticket darauf beschränkt. Dazu Frank Heidenreich, Vorsitzender der CDU-Fraktion im VRR: „Bei Einführung eines 49

FLIRT - Abellio - S-Bahn Rhein-Ruhr

Der Verwaltungsrat der VRR AöR hat heute erneut die Fortführungsvereinbarung mit dem Eisenbahnverkehrsunternehmen Abellio beraten. Dieser Vereinbarung hat die CDU-Fraktion im Zweckverband VRR grundsätzlich zugestimmt. Der CDU-Fraktion im VRR war dabei Folgendes wichtig: Der Weiterbetrieb der von Abellio betriebenen Linien soll zunächst gesichert und der plötzliche Ausfall von Teilen der Passagierbeförderung ausgeschlossen werden. Für den Fall, dass das Unternehmen Abellio oder die Verkehrsverträge (langfristig) nicht weitergeführt werden, soll durch die

Barrierefreiheit: Einstieg mit Stufe

Essen. „Für neue Maßnahmen zum barrierefreien Ausbau von Haltestellen bewilligt der VRR zukünftig 100% der förderfähigen Kosten. Es gibt zukünftig kein Ausbüchsen mehr, dass den Kommunen das Geld für den Eigenanteil fehle“, teilt CDU-Verkehrspolitiker Frank Heidenreich mit aus der Sitzung des VRR-Ausschusses für Investition und Finanzen am Donnerstag im Essener Rathaus. Bisher war ein Eigenanteil von 5 % oder 10 % von den Kommunen selber zu zahlen. Die CDU-Fraktion im

Neue Bahnverbindung: Bochum– Recklinghausen – Haltern an einem Strang

Essen. „Es ist nur eine kleine Notiz im Sachbericht an den Verwaltungsrat des Verkehrsverbunds. Aber es ist eine, die mir und den Kollegen aus dem Kreis Recklinghausen viel Freude bereitet“, resümiert der Bochumer CDU-Verkehrspolitiker Dirk Schmidt, was in gerade 8 Zeilen von 630 Seiten im aktuellen Bericht an das politische Aufsichtsgremium beschrieben wird: Ab dem Fahrplanwechsel 2022/23 soll es eine stündliche Direktverbindung zwischen Bochum und Recklinghausen geben – ohne umzusteigen.